为线下渠道赋能 奇瑞汽车迈入“新零售+”时代

在消费晋级、互联网技能与大数据应用的驱动下,汽车行业的 新零售 时代正在悄然到来。本年以来,奇瑞汽车与京东汽车商城、优信集团、安全国际、花生好车、毛豆新车等 新零售 平台打开全方位合作,使用一系列技能改造,改善用户体验,加速资源整合,积极拓展全新的新车出售模式与出售渠道。

立异商业模式打开增量市场

现在,汽车出售的主要方式是线下经销商渠道,线下渠道虽然有体验、有氛围、有效劳,但同时也存在门店租金高、运营本钱大、到店客流量小、汽车金融效劳缺乏等问题。为了拓展出售渠道,优化效劳质量,奇瑞汽车这两年积极立异商业模式,安身线下、依托互联网,通过 新零售 ,在品牌、金融、库存、流量、场景、智能化等方面为线下渠道全面赋能,完成汽车品牌和销量的再晋级。

就其时而言,汽车 新零售 的途径主要分为两条:一类是以毛豆新车、花生好车、优信集团这类互联网汽车融租平台,以 金融+供给链+C端流量 为主要模式为起点,整合社会化的汽车供给链资源,高效变现线上线下的C端流量;另外一类是像京东汽车商城这样的以供给链效劳为起点,通过 供给链+金融+B端流量 模式,切入汽车供给链金融场景,高效变现线上线下的B端流量。

现在市场上的主力购车人群,主要是8090后年青群体,关于出生在网络时代、习惯网购和喜欢新鲜感的他们来说,通过 新零售 模式购车,有着极大的吸引力。借助京东汽车商城、优信集团、安全国际、花生好车这些平台,奇瑞汽车可以完成与新兴消费群体的合理对接,进一步开辟新增量市场。

重构汽车零售 人、货、场

奇瑞汽车与这些 新零售 平台合作,最大的优势还在于重构了 人、货、场 的三角关系,打破了线上与线下消费场景的界限,抵消费者瞬间发生的消费需求可以及时的进行智慧化供给。线上与线下的智慧结合天然导致消费场景变得极度丰厚,会激发出更多的流量和消费需求。

奇瑞瑞虎8

比如,在三四五线城镇,一些奇瑞汽车的潜在消费者,因为手头资金不充裕,借款诺言度不行,购买力遭到制约。而奇瑞汽车通过与花生好车、毛豆新车这类 新零售 平台战略合作,可以帮这些消费者完成分期购车,并且审核环节更快,无需担保,首付不到10%即可将车开回家。

再比如,通过与京东汽车商城战略合作,奇瑞汽车可以进一步拓展三四五线城镇的出售网络和渠道。详细来讲,在京东汽车商城强壮线上流量和线下数千家店面的支撑下,奇瑞汽车可以有用解决传统出售模式下的营销盲点,为三四五线城镇用户提供一个更加规范、更加便捷的购车平台,大大减少用户在选车、买车过程中的非钱银本钱,在查找、询价、比较车型等方面消耗的时间与精力等,都可以得到 节省 。