驻马店—青岛港海铁联运班列首发 打通河南区域企业出海新通道

摘要: 3月19日,河南驻马店—青岛港海铁联运“中集华骏号”班列从驻马店铁路车站北货场成功首发,驶向青岛港,2天后,这些满载着出口车辆配件的集装箱将从青岛港装船运往非洲。
3月19日,河南驻马店 青岛港海铁联运 中集华骏号 班列从驻马店铁路车站北货场成功首发,驶向青岛港,2天后,这些满载着出口车辆配件的集装箱将从青岛港装船运往非洲。据了解,该班列现在每周开行1列,未来将逐步提高到隔天一列,将辐射、效劳驻马店市及周边半径80公里的近百家进出口企业。与传统汽运模式相比,该班列更加安全、高效、绿色环保,节省运输时间近50%,节省物流本钱超20%。 这是青岛港 郑州 经略海洋 港城联动 交融开展推介会收获的首个落地成果,将中国北方的 出海口 搬到河南区域的 家门口 ,为驻马店及豫南区域进出口企业打通了安全、高效、绿色、便捷、低本钱的出海新通道。同时,这对青岛港继续加强与中铁武汉路局、豫南当地企业的后续合作,不断完善豫南区域班列布局有着重要意义。在郑州推介会的积极推进下,2019年青岛港与河南省的海铁联运大列将从现在的每周5列提高到每周8列。 青岛港相关负责人表明,日前,青岛港推出了 十条对外效劳许诺 等优惠政策,加速海铁联运线路设计和内陆港布局开展,把出海口搬到了内陆企业的家门口,进一步扩展了青岛口岸在内陆市场的效劳力、影响力和辐射力。同时,内陆进出口企业在家门口即可享用到优质、高效、便捷、低本钱的港口效劳,这对区域经济快速、协调、健康开展也起到强有力的助推作用。 中集华骏联合企业总裁郭喜洲表明, 前不久我们与青港国际物流公司签署了战略合作协议,经青岛港协助从头设计了 端到端 全程物流方案,将汽运模式转变为海铁联运模式。此次,与青岛港合作开通大列,将完全改变以前出口 天女散货 式的涣散物流组织模式,物流途径、本钱、时间、质量更有保证。
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