同享单车涨价!小蓝单车、摩拜已宣布,ofo会涨吗?

资料图:江西南昌一同享单车停放点。 中新社记者 刘占昆

中新网客户端北京3月30日电(张旭)继小蓝单车21日上调骑行价格后,摩拜单车也跟进了。这让小蓝车“最贵同享单车”的称谓并没有坚持多久,而更多的网友忧虑:下一个涨价的会是谁?

摩拜跟进在北京涨价

近日,小蓝单车计费规则调整。新的计费规则显示,骑行起步价为15分钟1元;时长费调整为每15分钟0.5元,而此前费用为每小时1元。此次提价只针对北京,其他区域不受影响。

就在人们猜想其他单车会不会跟进涨价时,3月29日,摩拜单车也更新了计费规则。宣布自4月8日起,北京区域单车起步价调整为1元/15分钟;时长费调整为0.5元/15分钟。该规则仅在北京区域执行,其他城市不受影响。

1个小时的骑行此前用户需付费2元,新的计费规则执行后需付2.5元,和调价后的小蓝单车坚持一致。

摩拜调价布告

值得留意的是,摩拜单车新版计费规则只适用于单次骑行用户,购买骑行套餐的用户,仍是每次骑行前2小时免费,超出部分按每15分钟0.5元收取。

为什么涨价?摩拜单车回应道,“为完成健康、可继续运营,继续提供用户满意的效劳,摩拜单车将从4月8日起,在北京实行新计费规则。”

事实上,这并不是同享单车行业的第一次调价,2016年9月,摩拜和ofo相继进入城市后,其单车最初价格为每30分钟/0.5元,跟着诸多其他车型的推出,包括小蓝单车在内的同享单车将价格调整至每30分钟/1元。

截至发稿,ofo和哈啰出行还没有跟进涨价。现在ofo用车费率为1元/小时,不满1小时按1小时核算;哈啰单车车费固定1元/30分钟,不足30分钟也收取1元。

全面涨价还远吗?

摩拜单车等企业此次调价或更多是出于财务压力。

美团2018年财报显示,摩拜单车事务处于亏本状态,自2018年4月4日起由摩拜贡献的计入综合收益表的收入为15.07亿元,同期摩拜贡献亏本45.5亿元,占有了美团全体净亏本85.2亿的一半还多。

此前摩拜在新加坡、英国、泰国、韩国等19个海外市场开展事务。而在亏本压力下也逐步停下了扩张的脚步。摩拜表明,将继续评价其他国家和区域事务,不契合运营功率方针的事务,将陆续关闭或通过战略合作优化运营。

有业管家士认为,同享单车面对最大的难题是盈利,现在同享单车行业仍未探究出较好的盈利模式,导致同享单车企业过度依赖融资,而美团和滴滴不会容忍长时间亏本,因此涨价或许是必定趋势。

与小蓝单车一样,摩拜单车新版计费规则虽然只在北京区域执行,其他城市不受影响,但很多用户认为,未来两家可能会在更多城市涨价。