老车年审 怎么“快好省”?

不管车况多好,机动车查验(以下简称“年审”)关于用户、车辆,不啻为一场“马拉松”,考验精力,也要消耗时间。怎么在最短时间内完成年审,这是驾驶“老车”用户最想知道的事情。因为“老车”需要上线检测,而上线检测就是一场考试,存在“不能通过”的可能性。别说是普通车型,就是奢华品牌车型,跟着使用年限的添加、行驶里程的累加,车况会下滑,都有可能因为某个环节不达标,进而需要“复检”。回绝“返工”,一次性通过,仍是有诀窍的,车全国君通过实地测试,进行总结。

测试意图 方法

这一次,车全国君驾驶一辆车龄9年、行驶里程挨近12万公里的车辆,再一次站在年审的检测线上,争夺用最短的时间完成年审。中国汽车用户几年一换车?至今没有一个精确的判断,大都认为是在5~6年。但中国新车品质适当高,只需保养好,用到其变成一辆在真实的老爷车都有可能。

年审“逾期”怎么办?

此次测试“老车”的年审截止期限是2018年12月。换言之,有必要在12月31日之前完成年审。车辆是可以“逾期”年审,但在“逾期”之间,保险是不能生效。在路上行驶,一旦发生交通事故,需要担负全责。另外,驾驶年审“逾期”的车辆上路,自带“违章”光环,无需交警“抓现场”,摄像头监测到之后,都可以寄送罚单。

那么,年审不当心“逾期”怎么办?最稳妥的方法,就是叫一辆拖车。将车辆拖到检测中心,完成上线检测之后,再驾驶上路。需要说明一点,“逾期”是有期限的,有必要在两个周期内完成年审,不然车辆会被直接刊出。一位傅姓车友向车全国君咨询,在“山竹”台风期间,他的车被水浸泡,维修时才发现保险不能生效,因为没留心年审“逾期”,只能自己咬牙掏钱维修。当然,现在移动互联十分发达,在车辆需要年审时,会有各种短信和提示会发到你的手机或者微信中。只需不是故意屏蔽,肯定会知道。建议大伙注册下广州交警的“e会员”,确实是有用。